Платная парковка в санкт-петербурге

Как пользоваться и оплачивать

Правила пользования:

1. Постановка машины.
2. Не позже 15 минут после заглушения мотора – оплатить услугу.
3. Уехать с занятого места не позже 10 мин., которые истекают по окончании промежутка времени пользования площадкой.

Способы оплаты:

• парковочными картами;
• банковскими картами;
• путем отправки СМС-сообщений на сервисный номер «2722»;
• применение ресурса «parking.spb.ru» для расчетных операций;
• мобильными приложениями.

Карты прикладываются к валидаторам, находящимся в руках кассира, если таковой прикреплен к площадке. Либо же использовать придорожный аппарат – паркомат.

Фото: придорожный аппарат – паркомат

Чтобы использовать платную парковку необходимо сначала приобрести специальную карту, либо допуск (если есть послабления для конкретной категории автомобилистов).

Специальное разрешение на скидки оформляется только через специальное государственное учреждение, либо в МФЦ:

Выгодное приобретение абонемента, которое выдается стандартно на 12 месяцев, учитывает коммерческие скидки (не льготные!).

Такие карты в Санкт-Петербурге приобретается в вестибюлях станций метро:

• пл. Восстания-1;
• Маяковская;
• Чернышевская.

Требуется подойти в любое окошко касс, сказать специалисту-операционисту о желании приобрести парковочный билет. Оплата производится там же.

Выданная карта даст возможность использовать в течение года неограниченное количество платежей парковочных услуг.

Санкции для нарушителей

Что касается нарушителей, то бороться с ними будут следующим образом: по пилотной зоне курсируют специальные автомобили, а также пешие операторы, которые фиксируют номера машин и передают данные в диспетчерский центр. В том случае, если владельцы не оплатили парковку, вся информация поступает в ГИБДД, а оттуда уже приходит штраф в размере 3 тыс. рублей. Несмотря на то, что эвакуация машины, владелец которой не оплатил место в зоне платного паркования, не предусмотрена, на размещение машин в зоне платной парковки также действуют нормы постановления «О правилах дорожного движения». Например, в случае несоблюдения автомобилистом требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, а также при нарушении правил остановки или стоянки сотрудники парковочной инспекции будут обращаться в ГИБДД для составления протокола об административном правонарушении с дальнейшей эвакуацией авто. Если машина будет эвакуирована, тогда владелец транспортного средства получит не только штраф за неоплату парковки, но и заплатит 2 700 рублей за перемещение автомобиля на штрафстоянку и еще по 32 рубля за каждый час хранения машины на штрафстоянке.

Есть и другой ньюанс — чтобы не платить за парковку, недобросовестные граждане оставляют машины на тротуаре, таким образом не занимая платное место. Само собой, это является нарушением ПДД, поэтому мобильные контролеры обещают сообщать о подобных хитростях в ГИБДД. Штраф за парковку на пешеходной зоне ровно такой же, как и за неоплату парковочного месте — 3 тыс. рублей.

Где припарковаться бесплатно

Все же большинство водителей не желает вносить плату за парковку. Поэтому у них возникает закономерный вопрос, где располагаются бесплатные парковки СПб.

Вариантов оставления автомобиля на стоянке без оплаты несколько:

• перехватывающие парковки;
• паркинги около крупных ТРЦ;
• городские парковочные зоны.

Перехватывающие парковки

Специализированные паркинги для автомобилистов, желающих продолжить свой путь на общественном транспорте, располагаются в следующих районах Санкт-Петербурга:

• Фрунзенском;
• Калининском;
• Кировском;
• Московском;
• Красногвардейском;
• Невском;
• Выборгском.

Воспользоваться машиноместом можно с 6 утра до 12 ночи.

Паркинги ТРЦ

Не все торговые центры «щедры» к своим клиентам, но все же многие из них предлагают услуги бесплатной стоянки, например: «Китай Город», «Окей», «Атмосфера». В других ТЦ стоимость парковки составляет от 50 рублей за три часа.

Городские парковочные зоны

В центре города можно оставить свой автомобиль без внесения оплаты по улице Зодчего Росси, на набережной Фонтанки или канала Грибоедова, а также в других местах, где не установлены запрещающие знаки.

Введение платных паркингов в Санкт-Петербурге – вынужденная мера, позволяющая регулировать потоки автомобилей на главных дорогах северной столицы. Если пилотный проект в Москве об отмене платы за парковку в воскресенье и праздничные дни пройдет успешно, то, возможно, власти СПб тоже перестанут взимать оплату за стоянку в такие дни.

https://youtube.com/watch?v=virsB8e-jG0

Организации, участвующие в предоставлении

Организации, принимающие документы

• Сектор 3 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Василеостровского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Василеостровского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Василеостровского района
• Сектор 3 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Кировского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Кировского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Кировского района
• Сектор 3 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Московского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Московского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Московского района
• Сектор 5 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Невского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Невского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Невского района
• Сектор 3 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Невского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Петроградского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Петроградского района
• Сектор 7 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 3 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 4 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 5 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 6 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Приморского района
• Сектор 2 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Центрального района
• Сектор 1 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Центрального района
• Сектор 4 многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Невского района

Небыстрые решения

В марте прошлого года Смольный получил наконец возможность штрафовать нарушителей в существующей зоне платной парковки, созданной еще в 2015 году. Сразу после этого чиновники планировали её расширять, но, по словам Дмитрия Ваньчкова, «быстрые решения очень часто приводят к неправильным последствиям».

«Фактически платная парковка начала работать с 12 марта 2020 года. Год — это тот нормальный срок, когда можно посмотреть, как работает любой пилотный проект в мегаполисе. Мы поняли, например, что паркоматами пользуются только 20% автовладельцев, хотя сперва их было 60%. В старом проекте было предусмотрено достаточно много паркоматов, а каждый стоит как минимум 500 тыс. рублей», — прокомментировал Ваньчков.

Часть паркоматов и вовсе могут, по предложению ряда банков, заменить банкоматами. Функция оплаты парковки может появиться и в мобильных банковских приложениях.

Неспешность в расширении зоны платной парковки власти объясняют и готовящейся транспортной реформой. «Какой смысл создавать парковочное пространство заранее там, где завтра будет остановка или выделенка? Мы сейчас выстраиваем транспортную стратегию, уже начали вместе с ДОДД (Дирекция по организации дорожного движения. — Ред.) рассматривать вопрос синхронизации работы, чтобы в будущем не получилось так, что они обустроили улицу с двусторонним движением, а нам потом пришлось менять знаки и разметку», — говорит Ваньчков. Кроме того, необходимы согласования всех заинтересованных ведомств.

Как затягивание

По словам транспортного инженера и автора телеграм–канала «Сказочный проектировщик» Ивана Вергазова, проект и правда согласовывается долго, непосредственно на его подготовку на такую площадь (порядка 20 км улиц, что весьма много) нужно 2–3 месяца. Урбанист и специалист по городскому и транспортному планированию Алексей Радченко считает, что 2022 год для расширения зоны платной парковки в центре города — срок довольно большой. «Выглядит как затягивание процесса, особенно с учётом пилота в несколько лет. Сейчас в стране накоплен огромный опыт таких проектов, и разработка ТЗ не проблема», — считает эксперт.

Хоть и может показаться, что платная парковка — это просто дорожная разметка и знаки, всё намного сложнее. «Это задание, бюджет, проект, согласования, экспертиза, рабочая документация, оборудование. То, что подготовительные работы они не сделали загодя, — да, вопрос. Но так уж у нас чиновники работают, только по факту, — говорит Вергазов. — Всё рисуется с чёткими размерами, должны быть учтены все въезды во дворы, сделана переразметка всей улицы. Иногда нужно менять режимы работы светофоров. В идеале, конечно, ещё и островки безопасности и прочую локальную реконструкцию надо делать для успокоения движения, но это вряд ли, это не наш метод. Вопрос и в маршрутной сети общественного транспорта — её тоже надо менять».

Сознательные хотят

Как зона платной парковки будет расширяться после Центрального района, чиновники пока не знают. «Можно прирастать улицами, кварталами к имеющейся зоне. Мы отпроектируем Центральный район, посчитаем примерную стоимость, сведём наш план с текущей дорожной деятельностью, в том числе с работой ДОДД. Это будет финансовая модель, которую можно будет тиражировать в том или ином виде», — заявил «ДП» Дмитрий Ваньчков.

Распространять её можно, например, на Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы, но по ним никаких сроков нет. «Очевидно, что платная парковка там появится. Сознательные петербуржцы не только готовы к расширению зоны платной парковки, они этого хотят», — отметил чиновник.

Ранее «ДП» писал, что расширение зоны платной парковки возможно за счёт концессионеров, таких как ВТБ, Сбербанк, «Ростелеком», «Мегафон», «МВС Груп».

По словам источников, уже есть готовые проработанные предложения по концессии. Но в комитете по инвестициям заявили, что «инвестиционные проекты создания платных парковок на основе механизма ГЧП на данный момент не ведутся».

«Сразу всё и нормально организовать не получится, да и вызовет слишком массовое “праведное” возмущение, — говорит Вергазов про расширение зоны на ещё три центральных района. — И не нужно забывать, что в идеале введение платной парковки должно сопровождаться изменением маршрутов наземного транспорта, усилением его движения. Но у нас это всё совершенно разные, несинхронизированные, а порой и просто противоречивые программы».

Правила и режим работы

Существуют правила работы платной парковки в центре СПб в выходные и будние дни. Они регулируют порядок оплаты и нахождения машины на стоянке.

• водитель должен оплатить парковочную сессию не позднее 15 минут после того, как он поставил свой автомобиль на машино-место;
• когда время оплаченной стоянки истечет, автовладелец должен освободить место в течение 10 минут или внести дополнительный платеж для продления сессии;
• при нарушении данный правил водитель транспортного средства может быть оштрафован на сумму 3 тысячи рублей.

Паркинги работают с 8:00 до 20:00 каждый будний день. В остальное время ими можно пользоваться бесплатно.

Возможные штрафы

На парковочных зонах предусмотрены штрафные санкции за следующие правонарушения:

• отсутствие оплаты за стоянку;
• внесение оплаты в меньшем количестве;
• использование парковочного места дольше оплаченной сессии более, чем на 10 минут;
• несвоевременное внесение платы за использование паркинга.

Нарушитель получает письмо с просьбой оплатить штраф по почте. Если водитель считает, что штрафная санкция наложена незаконно, он может оспорить ее в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры или в судебном органе.

Транзитные зоны

Въезд и выезд через транзитные зоны осуществляется на парковки Р1, Р2, Р3 (транзитная зона № 1) и Р13 (транзитная зона № 2).

Условия: без заезда на парковки проезд платный.

В течение первых 15 минут после въезда в транзитную зону необходимо разместить автомобиль на парковку P1, P2, P3 или Р13 для тарификации в соответствии с выбранной зоной парковки.

Если автомобиль не будет размещен на парковках Р1, Р2, Р3 или Р13 в течение первых 15 минут в транзитных зонах применяются следующие тарифы:

• с 1-й по 15-ю минуту — 200 рублей;
• с 16-й по 30-ю минуту — 700 рублей;
• далее каждые 30 минут — 700 рублей.

Если в течение 15 минут автомобиль был размещен на любой из парковок Р1, Р2, Р3 или Р13 плата за проезд по транзитной зоне не взимается.

Новая система платных парковок в СПб

Помимо решения вопроса по снижению трафика в Северной столице, благодаря платным парковкам, заметно снизилась транспортная нагрузка, в частности — на центральную часть Петербурга.

Также нельзя не отметить и существенное пополнение городского бюджета за счет данной услуги, которой уже активно пользуется население: только лишь за одну декаду сентября он пополнился более чем на 2 млн рублей.

Зону платных парковок со временем власти планируют расширить до Невы.

1. Абонементы на парковку. Активность жителей в получении данных документов пока не особо высока. Всего 1261 разрешение было выдано к 10-му сентября, инвалидам — 627 разрешений, а многодетным семьям — 393.
2. «Размах» системы. На данный момент парковочная система, рассчитанная на 2895 авто-мест, охватывает 29 улиц города. Общая протяженность уже сформированной парковочной зоны — около 15-ти километров.
3. Льготы для местных жителей. Они допускаются только при наличии парковочных разрешений, которые отдельным категориям граждан дают право даже на бесплатную парковку. Стоит отметить, что каждое разрешение в обязательном порядке вносится в специальный Реестр. Узнать подробности можно по номеру горячей линии центра управления созданными парковками — 4175000.
4. Ищем адреса парковок. Перекапывать интернет в поисках той или иной парковки не нужно. Достаточно зайти на parking.spb.ru, и уже на карте парковок найти нужную вам.

Проблемы и достоинства платных парковок в Северной столице

Безусловно, пополнение бюджета города — это существенный плюс. Но и обычные горожане могут найти плюсы для себя в платных парковках.

1. Прежде всего, наличие свободных мест. Ведь найти спокойное место для ночевки ТС с каждым годом становится все сложнее. Что уж говорить о периодах отпусков и командировок, когда с машиной приходится расставаться на длительный срок! Такая парковка — лучшее решение проблемы для отпускника или делового человека, которому некогда искать свободное место для машины на час-два или на рабочий день.
2. Охрана авто. Ночевка машины на платной стоянке — это гарантия того, что хозяин с утра найдет своего «железного коня» именно там, где оставлял. Не нужно переживать, что машину украдут, увезут на эвакуаторе или оставят без колес.
3. Дополнительные сервисы. Также один из существенных плюсов. На отдельных (крупных) стоянках при необходимости можно воспользоваться услугами СТО или мойки.

К сожалению, «парковочных» минусов гораздо больше

Но, учитывая, что формирование системы пока еще продолжается, есть смысл обратить особое внимание на ее недоработки, уже отмеченные большинством автовладельцев

Итак, чем недовольны водители, и над чем следует поработать городским властям?

1. Система видеонаблюдения и дополнительные способы оплаты отсутствуют.
2. Работа паркоматов нередко нарушается из-за сбоев технического характера, «хакерских взломов» или противозаконных действий вандалов.
3. Стоимость парковки завышена, и не всем по карману.
4. Плата за парковку осуществляется по часам. Независимо от того, оставили вы авто на 1 час 15 минут или на полтора часа, заплатить придется за 2 часа.
5. Слишком сложный интерфейс, в котором невозможно разобраться самостоятельно. Эта недоработка усугубляется еще и тем, что у автовладельца всего 15 минут на осуществление оплаты.
6. За ошибки в оплате — солидный штраф (прим. — 3000 р.). И не имеет значения — опоздали вы с оплатой осознанно или просто не успели разобраться в интерфейсе устройства. Правда, узнать о штрафе вы сможете лишь неделю спустя.
7. Сложности с поиском номеров парковочных зон. Увы, не всем удается сразу определить этот номер, чтобы правильно оплатить парковку. Следует помнить, что номер парковки зависит от улицы и узнать его проще всего на вышеуказанном parking.spb.ru, где заодно можно просмотреть вашу историю операций (увы, кроме штрафов) в личном кабинете.

Парковка для пассажиров с ограниченными возможностями бесплатная

Для этого при въезде на парковку

1. Остановитесь у шлагбаума и нажмите кнопку для получения парковочного билета;
2. Разместите автомобиль на парковочном месте, предназначенном для стоянки транспортных средств инвалидов, в одной из парковочных зон: Р1, Р2, Р3, Р4 или Р13;
3. Непосредственно перед выездом с парковки обратитесь к сотруднику парковочного комплекса в кабинет 1.018 (крытый паркинг Р1, 1 этаж, справа от выездных шлагбаумов) и предъявите оригиналы документов, подтверждающих льготу, парковочный билет и свидетельство о регистрации транспортного средства.
   1. Для сопровождающих: в случае, если непосредственно перед выездом оригиналы документов, подтверждающих льготу, предъявить будет невозможно, то необходимо обратиться в кабинет 1.018 сразу после размещения транспортного средства на парковочное место.
4. Покиньте парковочную зону через шлагбаум.

Полные условия предоставления инвалидам и сопровождающим бесплатного права пользования парковочным комплексом указаны в Договоре аренды парковочного места.

Есть ли льготы

Существуют платные и бесплатные временные стоянки для автомобилистов питерских дорог. Вторыми можно пользоваться любому, но их количество строго ограничивается.

В центральной части мегаполиса они практически отсутствуют. Зато свободная зона обустроена по улицам территориально крайних районов.

Еще есть места для льготной категории граждан. Это совсем другое. Их делают прямо там, где размещена коммерческая территория для временных стоянок.

Ориентироваться следует всегда на такие факторы:

1. В наличии всегда платный паркомат.
2. Отдельно отведено место для автомобилей граждан, имеющих скидки, освобождение от оплаты за предоставленный участок.
3. Участок всегда обозначен специальным дорожным знаком – напр., «Парковка для инвалидов» (нарисована буква «Р» и человек в инвалидной коляске).

Такими зонами могут воспользоваться те, кто имеет на это право:

• жители домов, расположенных возле парковок;
• инвалиды;
• члены многодетных семей;
• ветераны ВОВ и другие, кому администрация города может выдать парковочное разрешение.

Для автомобилистов, проживающих в припарковочной зоне, существуют такие скидки за получение разрешения на бесплатную стоянку, выдаваемое сроком на 1 год:

Когда говорится о составе многодетной семьи, то в понятие «член семьи» могут входить также и усыновители, опекуны. Инвалиды не всех категорий в Питере могут ставить свою машину без оплаты за временную стоянку.

Любой обладатель послаблений в таких правах должен иметь парковочное разрешение. Срок действия такого документа в основном составляет 3 года. Но решением служб его уменьшают.

Получить его можно, обратившись в ГКУ «Гор. центр управления парковками СПб». Скачать и заполнить заявку можно на официальном портале учреждения – Парковки Санкт-Петербурга.

Фото: оформление парковочных разрешений

К заявлению прилагаются другие бумаги в копиях. Они должны свидетельствовать о наличии оснований на получение пользования льготными правами.

Городские власти каждый год могут пересматривать перечень граждан, которым разрешается по 100% скидкам пользоваться парковочными местами.

Для инвалидов

Инвалиды вправе получить круглосуточную услугу бесплатной парковки в том случае, если при постановке автомобиля ими не нарушалась граница парковочной зоны.

Для этого понадобятся документы:

• анкета-заявление;
• гражданское удостоверение личности;
• свидетельство о присвоении группы инвалидности;
• персональная документация опекуна, если инвалид находится на чьем-то иждивении;
• доверенность от представителя, заверенная нотариусом (если необходима).

Результаты медицинского обследования комиссией требуются не во всех случаях. Но такую справку лучше всегда иметь при себе в процессе получения разрешения на бесплатную стоянку.

Льготники имеют право обзавестись допуском только тогда, когда за ними не числятся никаких штрафов от ГИБДД. Особенно это касается нарушений правил парковки, которые были допущены лицом ранее – до оформления скидки.

Для многодетных семей

Представители многодетных семей получить разрешение на эксплуатацию парковочного места могут через сайт Госуслуги.

Там же описаны все правила пользования допуском, сервисом временных автомобильных стоянок, есть все необходимые перечни бумаг, какие следует приложить к заявлению.

Ресурс предлагает также подавать заявки и через МФЦ – Многофункциональный Центр обслуживания населения РФ. Справиться о территориальном расположении офисов Центра также можно на портале Госуслуг.

Фото:электронный способ внесения разрешения для многодетной семьи

Как оплатить парковку в центре СПб. через паркомат

Достаточно удобно оплачивать автостоянку через паркомат. Однако воспользоваться можно только банковской картой и парковочным билетом, чтобы перечислить средства. Наличные не подойдут для данного варианта, потому как их паркомат не принимает.

Инструкция:

1. На устройстве самообслуживания нужно нажать на кнопку «1» и перейти в раздел «Оплата парковки».
2. Понадобится вписать номер транспортного средства. Парковочная зона будет указана по умолчанию, но ее можно изменить.
3. Обязательно надо указать, сколько часов будет стоять машина. Нужно вписать точное время, потому как будет нельзя его продлить либо раньше забрать машину.
4. Также следует уточнить категорию транспорта, а затем проверить правильность реквизитов.
5. Стоит приложить пластиковую карту и ввести ПИН-код. После проведения оплаты можно будет забрать чек.

Естественно, перечислить деньги нужно своевременно, чтобы не возникло проблем. Лучше всего сделать это сразу, чтобы не забыть произвести оплату и не получить из-за этого штраф.

Документы

Документы, представляемые заявителем

I. Обязательные к представлению документы:

А) Для физических лиц:

1. Заявление:
   • о предоставлении парковочного разрешения на электромобиль по форме;
   • об изменении записи о парковочном разрешении на электромобиль по форме;
   • об аннулировании записи о парковочном разрешении на электромобиль по форме.
2. Документ, удостоверяющий личность заявителя, а также представителя заявителя (при представлении интересов заявителя представителем).
3. Паспорт транспортного средства на электромобиль.
4. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
5. Обработка персональных данных лица, не являющегося заявителем, осуществляется с согласия указанного лица при обращении за получением услуги. Заявитель дополнительно представляет документы, подтверждающие получение согласия указанного лица или его законного представителя на обработку персональных данных указанного лица. Документы, подтверждающие получение согласия, могут быть представлены в том числе в форме электронного документа.

Б) Для юридических лиц:

1. Заявление:
   • о предоставлении парковочного разрешения на электромобиль по форме;
   • о изменении записи о парковочном разрешении на электромобиль по форме;
   • об аннулировании записи о парковочном разрешении на электромобиль по форме.
2. Устав юридического лица.
3. Выписка из Единого государственного реестра юридических лиц со сроком действия три месяца.
4. Документ о назначении руководителя юридического лица (решение, приказ и т. п.).
5. Документ, подтверждающий полномочия представителя юридического лица.
6. Паспорт транспортного средства на электромобиль.
7. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
8. Обработка персональных данных лица, не являющегося заявителем, осуществляется с согласия указанного лица при обращении за получением услуги. Заявитель дополнительно представляет документы, подтверждающие получение согласия указанного лица или его законного представителя на обработку персональных данных указанного лица. Документы, подтверждающие получение согласия, могут быть представлены в том числе в форме электронного документа.

II. Дополнительные документы (в случае обращения доверенного лица заявителя/законного представителя заявителя):

1. Документ, подтверждающий полномочия представителя.
2. От имени заявителей могут выступать физические и юридические лица, действующие от имени заявителя на основании доверенности, указаний федерального закона либо акта уполномоченного на то государственного органа или органа местного самоуправления.
3. Полномочия представителя могут также содержаться в договоре, в том числе в договоре между представителем и представляемым, между представляемым и третьим лицом, если иное не установлено федеральным законом или не противоречит существу отношений.

III. Документы, представляемые заявителем по собственной инициативе:

Страховой номер индивидуального лицевого счета в системе обязательного пенсионного страхования (при наличии) — для физических лиц.