График разводки мостов 2019

Расположение мостов и ближайшие станции метро

Многие разводные мосты сосредоточены в центральной части города. Таблица расположения мостов и ближайших станций метро (от Василеостровского, через Петроградский к Невскому району):

Разводкой мостов можно любоваться, прогуливаясь или проезжая по набережным. Вы можете заказать экскурсию на автобусе или приобрести водную поездку на катере. Но будьте внимательны. Мосты могут не разводиться по погодным условиям. Это может быть ветер 15 метров в секунду или температура воздуха более 25 градусов. Отследить событие в реальном времени можно на официальном сайте СПб ГБУ «Мостотрест».

Поехали! Экскурсия на развод мостов начинается

В 23.50 теплоход отчалил от пристани и поплыл по Неве. Народ сразу как-то рассосался по нижнему и верхнему салону и я остался один на открытой палубе. На самом деле мне, как и всем, купившим билет, полагалось место за столиком в нижнем салоне. Но я сразу решил ничего из еды не заказывать, в ресторане не зависать, а посвятить все время созерцанию и фотосъемке ночного Петербурга. Какой смысл сидеть за столиком, за которым, к тому же, уже расположилась какая-то парочка, и смотреть на проплывающие виды через окно. 

Поэтому я сразу же перебазировался на открытую палубу, где был богатый выбор свободных мест, а виды открывались совершенно фантастические.

Многие из вас наверняка видели достопримечательности Санкт-Петербурга днем. Но те, кто гуляли по вечернему городу, не дадут соврать: ночной Санкт-Петербург ничуть не хуже, а где-то даже интереснее дневного.

Отчалив, наш теплоход проследовал вниз по Неве, давая возможность рассмотреть с воды Исаакиевский собор. Дойдя до Благовещенского моста, судно развернулось, прошло под Дворцовым мостом, мимо Стрелки Васильевского острова, Петропавловской крепости, нырнуло под Троицкий мост и достигло Авроры. Здесь наш прогулочный кораблик снова сделал разворот и отправился обратно в сторону Дворцового моста. 

Получился небольшой круиз для осмотра ночного города. По описанию он кажется совсем коротким. На самом деле первая часть экскурсии заняла больше часа. Это отличная возможность сделать красивые фотографии достопримечательностей Питера с воды. Главное в это время — не истратить энергию аккумулятора вашей камеры. Иначе вы посадите его и не сможете сфотографировать самое главное, зачем вы сюда приехали: развод мостов!

Имейте в виду, ночью становится прохладнее и это сказывается на времени жизни аккумулятора в камере (и не только). Поэтому старайтесь не держать камеру постоянно включенной, снимать только те виды, которые действительно заслуживают восхищения, а не щелкать все без разбору. Я уж не говорю, что перед экскурсией на развод мостов стоит зарядить аккумулятор фотоаппарата под завязку.

В свете вышесказанного нелишним спутником на водной экскурсии станет внешняя батарея. Так называемый Power Bank. Обычно с его помощью заряжают телефоны и планшеты, но, если подойдет разъем, можно зарядить и аккумулятор фотоаппарата. Конечно, речь не идет о батареях профессиональных камер — там нужна розетка и штатное зарядное устройство. Но компактные аппараты вполне можно подзарядить.

К примеру, я снимал развод мостов камерой Sony RX100. В процессе экскурсии мне действительно пришлось выполнять подзарядку, поскольку съемка видео истощила запасы энергии батареи.

Экскурсия, на которую я попал, не зря называлась «Джаз под разводными мостами». Не успел наш кораблик отплыть от пристани, как из динамиков верхней палубы полилась приятная музыка, исполняемая на фортепиано. Здесь можно было услышать и классические джазовые композиции, и переложение на джазовый манер популярных мелодий.

Поначалу я как-то не обращал на эту музыку внимания, хоть и отметил, что не прочь купить такой диск в свою коллекцию. Потом выяснилось, что это была живая музыка. В нижнем салоне стоял электрический рояль и настоящий музыкант играл все эти мелодии, что называется, «живьем». Кстати, играл он действительно мастерски! 

Ночная водная экскурсия на развод мостов хороша тем, что она сочетает в себе как бы две программы. Сначала вы просто объезжаете круг по акватории Невы, любуясь удивительными картинами ночного Петербурга. Если повезет попасть в период белых ночей, будет еще лучше. Особенно, если небо на ночь не закроется тучами, как это случилось во время моей поездки. 

В любом случае, вы наверняка наделаете массу интересных и красивых фотографий достопримечательностей Санкт-Петербурга.

Вторая и главная часть — это, конечно же, развод мостов. Именно к ней и приближается мой рассказ.

Интересные факты о разводных мостах Петербурга

• Литейный мост имеет самое длинное разводное крыло в мире- 67 метров
• У Большеохтинского моста самый длинный пролет — 136 метров
• Самый длинный разводной мост – мост Александра Невского, вместе с пандусами почти 906 метров.
• От Благовещенского моста крейсером «Аврора» был сделан выстрел, который послужил началом штурма Зимнего дворца, а сейчас именно около Благовещенского швартуются огромные круизные лайнеры, особенно их много в сезон белых ночей.

И какой бы мост вы не выбрали, можно не сомневаться, незабываемая ночь с яркими впечатлениями вам обеспечена! Миссия моста — соединять, даже когда он разведен.

• Share on Telegram
• Share on Vkontakte
• Share on Facebook
• Share on Instagram
• Share on WhatsApp
• Share on Email

Неразводные мосты через каналы и притоки

Санкт-Петербург также отличается большим количеством пересекающих его каналов и притоков, а также множеством небольших мостов. Некоторые из мостов имеют автомобильное движение, в то время как другие являются пешеходными. Некоторые из этих мостов являются подлинными произведениями искусства, которые не следует упускать.

Эти мосты можно посетить во время пешеходной экскурсии или, что еще лучше, увидеть вблизи во время одного из многочисленных круизов, которые проходят по каналам города. Экскурсии можно найти на Tripster.

Будьте осторожны в этих круизах, потому что на некоторых мостах вам придется пригнуться.

Банковский Мост

Это прелестный маленький пешеходный мостик через Канал Грибоедова, расположенный за Казанским собором и совсем рядом с Невским проспектом. Построен между 1825 и 1826 годами.

Он украшен поразительными и очень оригинальными грифонами (мифологическими существами) с золотыми крыльями, которые сделали его знаменитым. Грифоны работы Павла Соколова есть по две с каждой стороны моста. Верхняя половина их тела-это орел, а нижняя-лев.

Мост четырех львов

Центр туризма Санкт-Петербурга, также расположенный на канале Грибоедова. Это небольшой пешеходный мост, как и тот, что выше, так что не путайте их. Вместо грифонов вы найдете львов, тоже от того же создателя, Павла Соколова. Он был построен в 1826 году.

Как и Банковский мост, это очень популярное и ценное место для фотографий.

Аничков Мост

Этот мост пересекает реку Фонтанку вдоль Невского проспекта, одной из главных транспортных артерий города. Он позволяет проезжать автомобилям и пешеходам.

Он содержит четыре невероятные статуи лошадей, укрощенных человеком, которые были установлены на мосту в 1851 году. Это были работы Петра Клодта, который также изваял конную статую Николая I на Исаакиевской площади и удивительную квадригу над портиком Большого театра в Москве.

Во время Второй мировой войны эти четыре статуи были похоронены в земле рядом с Аничковым дворцом, чтобы защитить их от немецких бомбардировок.

Ломоносовский Мост

Первоначальный мост был построен между 1785 и 1787 годами. Это мост с башнями в дорическом стиле и деревенскими павильонами, которые были типичными для города в 18 веке. Он также позволяет проезжать автомобилям и пешеходам.

Первоначально называвшийся Чернышовским мостом, в 1948 году он был переименован в мост Михаила Ломоносова, в честь основателя первого Российского университета в 1755 году-Московского государственного университета, который и сегодня носит его имя.

Все, что пригодится каждому туристу в путешествии:

• Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
• Забронировать и сравнить цены на отели можно на Hotellook. А апартаменты на Airbnb.
• Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на Aviasales, а ж/д билет на Poezd.
• Найти экскурсии по всему миру на Tripster.
• Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
• Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Economybookings. Или байк на BikesBooking.
• Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.

(Visited 2 557 times, 1 visits today)

Троицкий мост

Изысканное декоративное убранство и ажурность силуэта Троицкого моста давно является примером для подражания при возведении переправ через реки.

По мосту проходит туристический пешеходный маршрут от Марсового поля к Петропавловской крепости, откуда открывается великолепная парадная панорама на самые известные достопримечательности города на Неве.

Место возведения Троицкого моста имеет особое историческое значение, именно с Петропавловской крепости, Троицкой площади и недалеко находящегося Домика Петра I, начал формироваться и строится Санкт-Петербург. Именно здесь, чуть выше по течению Невы напротив Домика Петра I и Летнего Сада в 1703 году была выстроена временная переправа.

С 1824 по 1827 год уже новый плашкоутный мост возвели на том месте где находится Троицкий мост.

При правлении императора Николая II, в 1892 году было утверждено строительство постоянного моста. В политических целях, подтверждая дружеские отношения с Францией, строительство моста поручают французской строительной фирме «Батиньоль» и руководство главному инженеру Артуру Флаше.При строительстве моста были применены самые передовые для того времени технологии. Пролеты арок были выполнены из металлических конструкций с применением консольно-арочной системы, что значительно облегчило пролетные фермы и предало мосту визуальную ажурность.

Изысканностью форм выделяется декоративное решение ограждений и фонарей Троицкого моста. Со стороны Суворовской площади в створе моста были возведены обелиски, украшенные литыми рострами кораблей.

Торжественное освящение и открытие моста состоялось в дни празднования 200-летия Санкт-Петербурга, 16 (27) мая 1903 года, в присутствии императора Николай II, Августейшей семьи, их свиты, высшего духовенства, почетных гостей, при большом скоплении народа. Это событие широко освещалось в хрониках того времени.

В советское время мост назывался Кировским. В новый исторический период России, в 1991 году, городу возвращают историческое название Санкт-Петербург, многим улицы и площади вновь обретают свои исконные названия, мост опять становиться Троицким.

Несколько слов о Неве и ее мостах

Нева — очень необычная река. Она вытекает из Ладожского озера и впадает в Финский залив. Имея длину всего 74 километра, она слывет одной из самых полноводных рек Европы. Из достоверных источников известно, что за одну секунду Нева «передвигает» через контрольную отметку порядка 2500 кубометров воды. 

Давайте попробуем мысленно наполнить этой водой обычные железнодорожные цистерны. Каждая из них вмещает примерно 64 кубометра. Следовательно, если разделить 2500 на 64 получаем 39 полных цистерн. Это в секунду! А сколько будет в час? А в сутки?

Давайте умножим 39 цистерн на 60 секунд, а потом еще на 60 минут. Получаем 140 400 цистерн. Это в час.

Потом умножим полученное на 24 и получим 3 369 600 цистерн. Такое количество порожняка потребуется, если мы решим собирать всю невскую воду в течение суток.

Теперь давайте попробуем представить, где закончится состав из стольких цистерн, если начинать, скажем, от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга. Просто будем ставить цистерны одну за другой. Все 3 369 600 штук. Как вы думаете, до куда он дотянется? До Москвы, до Новосибирска?

Нет! Он дотянется до… Санкт-Петербурга!

Вы не поверите, но состав получится настолько длинный, что будет опоясывать весь земной шар (по прямой) и вернется в ту же самую точку. Не верите? Давайте считать вместе. Длина обычной железнодорожной цистерны — 12 метров. Умножаем на нее количество цистерн и получаем: 40 435 200 метров. 

Теперь переведем это в километры и получим длину состава  40 435 километров. Это как раз примерная длина земного экватора! И это всего лишь то количество, которое Нева переносит за сутки! 

Теперь о мостах. В пределах Санкт-Петербурга их 342! А с пригородами — около 800! И это не считая тех, что находятся на территории промышленных предприятий. Разводными являются всего 13 мостов. 

Наверняка вы знаете, что мосты в Петербурге разводятся не только для потехи туристов, но и для того, чтобы большие суда могли пройти вверх и вниз по реке. Ведь под опущенными пролетами они никак не протиснутся!

Помимо этого, стоит иметь в виду, что мосты разводятся не когда это вздумается операторам, а строго по расписанию. Это происходит даже если в фарватере нет ни одного судна, которое нужно пропустить.

Естественно, что машины по разведенным мостам проехать не могут, поэтому все водители Санкт-Петербурга должны знать, когда и какой мост будет разведен. Иначе придется стоять у поднятого «крыла». По этой причине мосты разводят именно по ночам, когда движение по улицам становится не таким интенсивным. Если бы развод произошел днем, Санкт-Петербург встал бы в одну огромную пробку.

Расписание развода мостов

Есть дни, когда мосты не разводятся:

• в майские праздники; день ВМФ в августе;
• во время проведения выпускного Алые Паруса;
• ночь музеев;
• новогодняя ночь;
• день города Санкт-Петербурга, празднуется в последние выходные в мае.

Советы для тех, кто оказался в Северной столице в летний период

В Питере погода очень часто меняется. В мае еще может быть прохладно. Также и в начале осени — дни могут быть теплыми, а ночи прохладными. Если вы выберите ночную водную экскурсию по Неве, то стоит одеться потеплее. Ночью, и особенно на открытых водоемах, очень сильно дует ветер

Демисезонная одежда — самый правильный выбор, даже несмотря на то, что это лето (курточка, ветровка, кофта, важно — закрытая и непромокаемая обувь, зонт, дождевик)

Важно! Заранее продумать маршрут вашей ночной прогулки. С какой стороны вы пойдете или поедите, на какие мосты вы хотите посмотреть

Интервал между разводящимися мостами составляет 15-20 минут.

График разводки мостов 2019 в Санкт-Петербурге

График действует с 10 апреля по 30 ноября, для мостов перекинутых через Большую Невку с 20 апреля до 15 ноября.

Два раза за ночь будут разводить Володарский,Дворцовый, Благовещенский и Тучков мост.

-Володарский — с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45
-Александра Невского — с 02.20 до 05.10.
-Большеохтинский — с 02.00 до 05.00
-Литейный- с 01.00 до 04.45.
-Троицкий с 01.20 до 04.50.
-Дворцовый с 01.10 до 02.50 и с 03.10 до 04.55.
-Благовещенский-с 01.25 до 02.45. и с 03.10. до 05.00.
-Биржевой с 02.00 и до 04.55
-Тучков — с 02.00 и до 02.55 и с 03.35 до 04.55

-Разводка Сампсониевского, Гренадерского и Кантемировского мостов по заявкам.
 Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мост разводят редко с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток

Санкт Петербург – город рек, каналов и небольших речушек. Мостов и мостиков здесь сотни, несколько десятков из них – через Неву и ее рукава. Но разводят только восемь мостов через Большую Неву, два через Малую, три через Большую Невку. Это делается для того, чтобы по реке могли пройти корабли во время навигации.

Разведенные пролеты мостов – один из символов Петербурга. А ведь всё могло быть совсем не так. По легенде, Пётр I, заложив новую столицу, не велел строить в городе переправ, представляя, что жители будут передвигаться преимущественно по воде. Но эта идея не прижилась, и уже через 20 лет после основания города в нём было 20 мостов. Многие из них были разводными.

В XVIII веке мосты были преимущественно деревянными – наплавными (переправа состояла из нескольких частей, лежавших на специальных баржах) или постоянными на сваях. Строились они по образу голландских, разводные части поднимались лебёдками или рычагами.

Уже во второй половине XVIII века вместе с постройкой гранитных набережных стали возводить каменные мосты. Наводнение 1824 года поломало многие деревянные мосты и дало толчок строительству металлических.

В 1920-х годах появились железобетонные конструкции. Мосты Петербурга неоднократно перестраивались, их устройство менялось. Так, Николаевский (ныне Благовещенский), Троицкий и Литейный – первые постоянные мостыПетербурга – вплоть до 1960-х годов разводились совсем не так, как мы видим это сейчас: разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Пролёт моста разворачивался параллельно набережной, и получалось сразу два фарватера.

Сегодня разводка мостов подчинена определенному графику, который определяется местоположением моста по отношению к Финскому заливу. Первыми готовы пропустить корабли в город Благовещенский и Дворцовый мосты. Они разводятся в 1 час 25 минут, через десять минут после них поднимается Троицкий, еще через пять минут – Литейный.

Большеохтинский мост разводится в 2 часа и последним поднимается самый молодой из разводных мостов Питера – Володарский.

Разведение мостов это еще и шоу для туристов. Зрелище пользуется немалым спросом. На разводные мосты ездят смотреть, фотографироваться. Организуются даже специальные экскурсии.

Место: Санкт-Петербург, мосты города

Где лучше смотреть Развод мостов в Санкт-Петербурге

Обычно смотрят развод мостов в центре города. Самый «популярный» мост — Дворцовый. Как два крыла поднимаются части его центрального пролета. Именно этот мост чаще всего изображен на многочисленных плакатах (обычно между его пролетами — силуэт Петропавловского собора или башня Кунсткамеры).

Также очень красиво выглядят расположенные в центре Санкт-Петербурга Благовещенский мост (Лейтенанта Шмидта) и Троицкий мост (Кировский).

Благовещенский мост был открыт после реконструкции 15 августа 2007 года. В советское время мост носил имя Лейтенанта Шмидта. В 2006–2007 годах на время реконструкции на несколько метров выше по течению был открыт временный мост, который в народе прозвали «сыном Лейтенанта Шмидта». У моста Лейтенанта Шмидта разводятся два «крыла» центрального пролета, так же, как и у Дворцового. Временный мост представлял несомненный интерес для инженеров, но в художественном плане — совершенно безобразное сооружение.

Троицкий мост отличается тем, что у него разводится боковой пролет, который ближе всего Дворцовой набережной. Асфальтовое покрытие пролета превращается в стену на несколько часов. Впечатляющее и своеобразное зрелище. Аналогичным образом разводится следующий невский мост — Литейный.

Мосты на Неве разводятся последовательно, с незначительным интервалом, чтобы максимально «подогнать» под движение судов. Сначала, в 1:10 разводится Дворцовый мост, в 1:20 — Троицкий, в 1:40 Литейный и так далее. Поэтому Вы вряд ли сможете увидеть разводку нескольких мостов за одну ночь. Эту возможность обещают бабушки, рекламирующие автобусные туры, но это далеко не всегда удается, ибо пробки, да и туристических автобусов очень много.

Если вы решите совершить самостоятельную прогулку по ночному Санкт-Петербургу, то рекомендую приехать в центр на одном из последних поездов метро

Если Вы не собираетесь гулять всю ночь по центру, то обратите внимание на какой стороне Невы Вы останетесь после развода мостов. Обратите внимание, что мосты Малой Невы также разводятся, поэтому Васильевский остров на какое-то время остается полностью отрезанным от города

Если Ваша гостиница находится на левом берегу Невы, то ближайшее метро к Дворцовому мосту — «Адмиралтейская». Если Ваша гостиница на Петроградской стороне, то ближайшая станция метро — «Спортивная» или «Горьковская».

Лучшие виды на разводку мостов

Хотя мосты обычно открываются с апреля по ноябрь, насладиться ими со всей их магией в полной гармонии с белыми ночами можно будет только с конца мая до первой половины июля.

Вы можете увидеть разводку двух главных мостов города двумя способами:

1. Пешком
2. В ночном круизе

Чтобы насладиться впечатлением по максимуму, важно взять с собой теплую одежду, чтобы накинуть на себя, если станет холодно (даже если это лето). Вы также должны быть осторожны с таксистами, которые предлагают свои услуги после того, как открытие мостов закончилось, что может взимать повышенные тарифы

Остерегайтесь также карманников, особенно в людных местах

Вы также должны быть осторожны с таксистами, которые предлагают свои услуги после того, как открытие мостов закончилось, что может взимать повышенные тарифы. Остерегайтесь также карманников, особенно в людных местах.

Пешком

Двумя самыми центральными и популярными разводными мостами являются Дворцовый мост и Троицкий мост.

Большинство посетителей толпятся на Дворцовой набережной или Адмиралтейской набережной, чтобы получить лучший вид на подъем Дворцового моста в 1:10. После открытия этого моста многие люди перебегают, чтобы увидеть открытие Троицкого моста вблизи (в 1:20), хотя большинство из них не попадают туда, потому что расстояние между одним мостом и другим составляет более 1 километра.

Лучший вариант избежать скопления людей — увидеть открытие двух мостов с места, равноудаленного от обоих (около Дворцовой набережной 28).

В круизе

Но если вы хотите разводку этих двух мостов близко, то лучшим и наиболее комфортным вариантом будет сделать это во время ночного круиза.

Кроме того, во время круиза очень приятно увидеть ночные огни городских памятников и соборов: Петропавловской крепости, Эрмитажа и Михайловского замка.

Экскурсии, включающие в себя ночную прогулку на теплоходе:

• Экскурсия «Тайны ночного Петербурга«
• Экскурсия «На автобусе и теплоходе по ночному Петербургу«
• Экскурсия «Разводные мосты глазами петербуржца«

Нажимая на экскурсию, вы сможете узнать отзывы туристов, программу, актуальные цены и забронировать понравившуюся онлайн.